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機車待轉區成待撞區？桃園八德這路口挨批不安全

桃園市八德區近期有民眾發現，大智路左轉介壽路口增設了兩段式機車待轉格，質疑大智路已畫設左轉專用道，加上從義勇街左轉介壽路的車輛經常壓到新設的待轉格，這對停在待轉格內的騎士來說相當不安全。對此交通局回應，將請廠商縮小待轉格，但強調該路段「不強制待轉」，民眾行駛在大智路上可自行選擇要直接左轉或者待轉。八德區的主幹線為介壽路，其車流量相當大，市議員許家睿表示，大智路左轉介壽路口最近增設了兩段式機車待轉格，經實地會勘後發現，該路線有許多大卡車通行，考量民眾的開車習慣，左轉時容易抓不到中心點就轉彎，造成車輛會直接壓上待轉格，這會危害到機車待轉停等的安全。許家睿指出，許多路口在畫設機車兩段式待轉格時，由於規畫不妥，不少車輛會硬生生壓在待轉格上，建議市府不要掛設待轉告示牌、要求強制待轉，另也可縮小待轉區解決目前的狀況。交通局回應，近期接獲民眾反映，盼在大智路欲左轉介壽路上增設兩段式機車待轉格，因此上周請廠商畫設兩段式機車待轉格，不過也坦言畫設範圍過大，造成義勇街要左轉介壽路的車輛會不斷壓到機車待轉格，將請廠商縮小並重新畫設兩段式機車待轉格。「不強制兩段式左轉！」交通局說，大智路上目前有左轉專用道，未來也將增設機車的左轉專用格，可讓民眾自行選擇要直接左轉或是使用兩段式機車待轉格待轉。

虎尾稽徵所對面鐵皮屋火警 濃煙嚇壞周邊公家機關上班人員

雲林縣虎尾鎮光明路國稅局虎尾稽徵所對面1間閒置鐵皮屋，10日下午3點許傳出火警，消防局獲報出動12車、30人前往搶救，由第2大隊大隊長沈俊興在現場指揮，鐵皮屋冒出大量濃煙，周邊虎尾鎮公所、虎尾鎮立圖書館等公務人員嚇一大跳，所幸火勢約在半小時控制住，無人傷亡。雲林縣消防局下午3點5分獲報，指虎尾稽徵所對面閒置鐵皮屋冒出濃煙，立即派遣虎尾、斗南、土庫、公園、二崙、大埤等6消防分隊各式消防車12輛、30警消人員前往搶救，初報鐵皮屋內無人受困，3點16分鐵皮屋全面起火燃燒，3點33分火勢控制，燃燒面積約100平方公尺。消防人員表示，4點6分火勢撲滅，進行殘火處理，現場無人員傷亡，屋內堆放汽車用避光墊，起火原因及財物損失由火調人員調查中。火場附近民眾指出，由於鐵皮屋周邊有一些公家機關，大家都在上班中，看到火場濃煙密布，都很擔心會被波及，所幸消防人員迅速控制火勢，算是虛驚一場。

富士康宣布退出印度半導體合資公司 印總理莫迪百億晶片夢碎

據印度媒體報導，來自台灣的富士康公司週一宣佈，退出與印度金屬石油集團韋丹塔（Vedanta）的195億美元半導體合資計畫，這對印度總理莫迪（Modi）的印度晶片製造計畫無疑是一個重大打擊。據印度《經濟時報》報導，去年全球最大的電子代工廠富士康和韋丹塔簽署協定，計畫在莫迪的家鄉古加拉（Gujarat）邦建立半導體和顯示器生產工廠。富士康在一份聲明中表示，「富士康已決定不與韋丹塔合作進行合資企業」，聲明沒有詳細說明原因。富士康表示，它已經與韋丹塔合作超過一年，將「偉大的半導體想法變為現實」，但他們已經共同決定結束此次合作，並將富士康的名稱從現在完全由韋丹塔擁有的企業實體中刪除。報導說，莫迪將晶片製造作為印度經濟戰略的重中之重，以追求印度電子製造業的「新紀元」，而富士康的這一舉動對他吸引外國投資者首次在印度本地製造晶片的雄心壯志構成了打擊。報導表示，韋丹塔沒有立即回復置評請求。富士康最著名的業務是組裝iPhone和其他蘋果公司的電子產品，但近年來，它一直在擴大晶片業務，以實現業務多元化。此前有報導稱，莫迪的半導體計畫陷入困境，韋丹塔與富士康合作項目進展緩慢，因為他們與歐洲晶片製造商意法半導體的合作談判陷入僵局。韋丹塔與富士康已經同意讓意法半導體技術入股，但印度政府明確表示希望歐洲公司在合作夥伴關係中進行更多投資，例如持有合資公司的股份。消息人士此前曾表示，意法半導體對此不太感興趣，談判一直處於僵局狀態。印度預計其半導體市場到2026年將達到630億美元。莫迪的100億美元激勵計畫，去年吸引了3份建廠申請。除了富士康，還包括全球聯合體ISMC（擁有Tower半導體作為技術合作夥伴），以及總部位於新加坡的IGSSVentures。其中，30億美元的ISMC項目也因Tower被英特爾收購而遇阻。IGSS的30億美元計畫也被暫停，因為該公司想要重新提交申請。文章來源：Foxconndumps$19.5billionVedantachipplaninblowtoIndia